10月22日，C1553次列车从长春站缓缓开出，驶向目的地吉林松原站，这是动力集中型全新动车组首次在中国东北地区亮相。时速160公里动力集中型动车组采用流线型外形，是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，故又被称为“绿巨人”。中新社发 李淑娟 摄
10月22日，动力集中型动车组正式在长白乌快速铁路投入运营，首列车由长春驶向松原，这是动力集中型全新动车组首次在中国东北地区亮相。时速160公里动力集中型动车组采用流线型外形，是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，故又被称为“绿巨人”。图为“绿巨人”复兴号动车组（左）正在行驶中。（资料图片）中新社发 霍春光 摄
10月22日，C1553次列车从长春站缓缓开出，驶向目的地吉林松原站，这是动力集中型全新动车组首次在中国东北地区亮相。时速160公里动力集中型动车组采用流线型外形，是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，故又被称为“绿巨人”。中新社发 李淑娟 摄
