1976年7月28日凌晨3时42分，一场7.8级的大地震将“中国近代工业摇篮”唐山顷刻间夷为平地，也让唐山这个名字刻进每一个中国人的记忆。唐山市区风貌。唐山市委宣传部供图 50年了，总有人问—— 那是一座怎样的城？ 2026年7月28日，唐山大地震50周年。若你心中还有疑问—— 人这一辈子，一定要去一趟唐山！凤凰山下高楼林立。闫军摄去这座拥有凤凰山、被称为“凤凰城”的城市，见证她如何用半个世纪诠释两个字——“重生”的含义。唐山市区风貌。赵杰摄到地震遗址公园读懂一座城的脊梁唐山地震遗址纪念公园—— 世界上首个以“纪念”为主题的地震遗址公园。一位唐山民众给地震纪念墙上亲人的名字敬献鲜花。董钧摄公园纵轴线上，原唐山机车车辆厂铸钢车间地震遗址历经50载风雨依然矗立。这片已成“国保”的断壁残垣永久定格了那场灾难，站在此处才明白， 50年前的地震瞬间究竟意味着怎样的地覆天翻。原唐山机车车辆厂铸钢车间地震遗址。闫军摄如今，这些扭曲的梁柱成为人类防震减灾的珍贵教材与抗震精神的重要坐标。纪念广场北侧，高7.28米(象征7月28日)、距纪念水区19.76米(代表1976年)的唐山大地震罹难者纪念墙上，逾24万遇难者名字静静排列。唐山地震遗址纪念公园。王雪纯摄这些曾经鲜活的生命，成为一段段戛然而止的过往。纪念墙下，花环与哀思遍布，人们在这里缅怀逝者、释放悲伤，亦在这里铭记血脉传承，重拾信仰与力量。唐山地震纪念墙下，当地民众用鲜花祭奠罹难亲人。董钧摄纪念墙东侧，总建筑面积1.2万平方米的中国·唐山地震博物馆，是目前国内最大的地震主题展馆。中国·唐山地震博物馆。王夏菲摄走进这里—— 抚摸巨震前的老唐山实物，那是50年前烟火人间的最后模样；体验震发时的天摇地晃、地裂山崩，顷刻间，改写了一座城的方向。中国·唐山地震博物馆内陈列。王夏菲摄惨烈的震后，这里有自救互救的身影，更有八方驰援、举国同心，一队队子弟兵向震中逆行。唐山地震遗址纪念公园。闫军摄你会发现—— 废墟之上，人性挺立；至暗时刻，生命发光。在这里，读懂了这座城的脊梁！到南湖·开滦看“伤疤”如何开出花如果你只记得地震，那你还不认识今天的唐山。她把废墟，修成了公园；把“伤疤”，开成了花。南湖旅游景区。唐山市委宣传部供图唐山南湖·开滦旅游景区—— 国家5A级景区，由南湖旅游景区与开滦国家矿山公园两大板块构成。它的前身，是开滦煤矿百余年开采形成的采煤沉降区。南湖旅游景区景色。唐山市委宣传部供图曾经，它是这座城市最深的“伤疤”。如今，历经数十年生态修复，这里湖岛相依、草木繁茂，绿化覆盖率70%，九湖五岛、130余处景观散落其间。南湖杜鹃花艺术节。唐山市委宣传部供图白天可环湖骑行、园林漫步，夜幕降临，光影水舞秀在水面绽放—— 灵动的“凤凰”，乘着五彩的光，在南湖的夜空翱翔。南湖旅游景区光影水舞秀。赵杰摄 40组灯组、五大主题区，一步一景，流光溢彩，整个南湖，沉醉在梦幻的光影长廊。南湖旅游景区灯光秀。赵杰摄从“城市伤疤”到“城市会客厅”—— 什么叫“化腐朽为神奇”？来南湖走一走，你就会知道。南湖旅游景区光影水舞秀。赵杰摄南湖旅游景区夜景。唐山市委宣传部供图紧邻南湖的开滦国家矿山公园内，中国第一条标准轨距铁路—— 唐胥铁路零公里地标静静嵌在地面。唐胥铁路零公里地标。闫军摄不远处的中国铁路源头博物馆室外展厅， 1:1复刻的中国首台自制蒸汽机车—— “龙号”机车黄铜龙纹触手可及。 1:1复刻的中国首台自制蒸汽机车——“龙号”机车。白云水摄百年开滦，首开中国近代路矿之源。这个当年洋务运动中兴办最为成功的民族企业，堪称中国近代工业的活化石。开滦国家矿山公园。杜雯拓摄北京中华世纪坛青铜甬道上，至今铭刻着开滦的三项历史印记—— “1881年开平煤矿建成出煤” “唐胥铁路通车” “中国制造火箭号蒸汽机车”。参观开滦博物馆的游客络绎不绝。闫军摄步入园内的开滦博物馆，中国存世最早的股票—— 1881年发行的“开平矿务局股分票” 纸色泛黄，羊皮蒙面大账本上的字迹仍清晰可辨。中国目前存世最早的股票，长30厘米，宽19.5厘米。白云水摄 47件国家一级文物和上万件馆藏珍品，记录下中国近代工业的开篇传奇。开滦博物馆分展馆——中国第一佳矿。闫军摄在这个工业遗产保存完好的地方，更藏着一段硬核体验，一座有着148年煤炭开采史的废弃矿井，依然“活着”。游客参观开滦国家矿山公园内的采煤矿井。张北男摄换上矿工服，戴上安全帽，沉浸式开启井下探秘之旅，真实得让你屏住呼吸。走出矿井，便是“开滦1878文化创意园”。开滦1878文化创意园。祝帅摄在金达咖啡屋静静坐下，点一杯印有“KMA” (开滦矿务总局英文名称缩写) 拉花的拿铁，听咖啡师讲述“金达” (克劳德·威廉·金达，英籍工程师) 这个名字背后的故事。由老厂房改造而成的金达咖啡屋。祝帅摄从机车修理车间到小剧场，从仓库到美术馆，从食堂到主题餐厅，这片近万平方米的老厂房群，没有抹去工业痕迹，却完成了功能蝶变。开滦1878文化创意产业园区直方馆。祝帅摄开滦1878文化创意产业园区冀东文艺三支花传承基地。祝帅摄两脚踩，是百年砖石，伸手摸，是工业文化。来开滦国家矿山公园，一步跨越百年光阴，与近代民族工业对话。到启新1889 触摸中国工业的起点唐山不只重生，它本来就厚重。从开滦国家矿山公园转场“启新1889文化创意产业园”，继续触摸中国工业历史的脉搏。唐山启新水泥工业博物馆。闫军摄它是中国第一家水泥厂—— 启新水泥厂旧址， 1907年，这里诞生了中国第一桶机制水泥。唐山启新水泥工业博物馆。唐山启新水泥工业博物馆供图高耸的水泥筒仓、古朴的货运站台、布满岁月痕迹的红砖墙…… 在这座“没有围墙”的水泥工业博物馆， 24座老建筑被完整保留。唐山启新水泥工业博物馆。唐山启新水泥工业博物馆供图 4号、5号水泥旋窑始建于1910年，是中国乃至世界现存最早的旋窑。 6号、7号水泥旋窑从1922年一直运转到1998年，时间长达76年。唐山启新水泥工业博物馆。唐山启新水泥工业博物馆供图还有百年电力机组等工业遗存，历经百年风雨和大地震浩劫依然保存完好。一座水泥博物馆，半部中国工业史。启新1889文化创意产业园。唐山启新水泥工业博物馆供图如今，老厂房开出新业态—— 咖啡馆、文创店、艺术展，有人举着“水泥”冰淇淋，尝一口工业的甜；有人拌着水泥砂石，搭一座微缩厂房。 “水泥”冰淇淋。杨瑞达摄在旧时光的骨架里，品味工业旅游的惬意回甘。串联起唐山工业历史文化带的，还有培仁历史文化街。夜色下的培仁历史文化街。杜雯拓摄它以百年培仁女中为原点，青砖灰瓦间藏着非遗工坊、民国主题邮局、创意书咖。每周末举办的“民国风市集”，让你穿越回19世纪的唐山街头。培仁教育记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图培仁教育记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图此处培仁教育记忆馆，是唐山市区少有的保存较为完整的古旧多层建筑。培仁教育记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图这里还有一座明星建筑—— 金达记忆馆。金达记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图 100多年前，随着唐山近代工业的发展，大量外籍洋人技师到来。为解决居住问题，当地修建洋房别墅1071栋，使这里成为当时颇负盛名的时尚之所。金达记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图金达记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图经历唐山大地震后，现在仅存4栋。其中29号洋房被打造成金达记忆馆，以纪念英国工程师金达在中国煤矿、铁路建设等方面做出的贡献。金达记忆馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图另外一位“患难之交的国际友人”—— 德籍技师汉斯·昆德， 80余载过去，依然被唐山人铭记。汉斯·昆德故居博物馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图此间汉斯·昆德故居博物馆里，保留着他保护民族工业、庇护中国难民的温暖记忆。汉斯·昆德故居博物馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图汉斯·昆德故居博物馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图来到唐山，不得不看的，还有中国(唐山)工业博物馆。中国(唐山)工业博物馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图它会更系统地告诉你—— 中国第一座机械化采煤矿井、中国第一条标准轨距铁路、中国第一台蒸汽机车、中国第一桶机制水泥、中国第一件卫生陶瓷、中国现存最早的股票都在这里诞生。中国(唐山)工业博物馆。唐山市文旅文化传播有限公司供图外国记者在中国(唐山)工业博物馆内参观。中新社记者张兴龙摄唐山——“中国近代工业摇篮”，从来不是空谈。历史并未走远，它只是换了一种方式，活在今天。人这一辈子，一定要去一趟唐山！看摇篮未老，薪火正燃。到唐山宴、河头老街品凤凰城今日市井繁华走完工业的厚重，该尝尝生活的鲜香。游客在唐山宴体验唐山夜经济。杜雯拓摄 “来客咧，稀罕你来！” 伴着地道的唐山方言，来到唐山宴—— 一座“能吃的博物馆”。棋子烧饼。唐山宴供图棋子烧饼、蜂蜜麻糖、京东板栗…… 150余种唐山小吃、 20余种非遗美食，烟火气与复古感交融。唐山宴。杜雯拓摄还有非遗传承人现场展示皮影雕刻、陶瓷彩绘。御礼雅苑手作摊位。唐山宴供图御礼雅苑手作摊位。唐山宴供图入夜，河头老街亮起来了。依托140多年历史的煤河遗址打造，全长约1公里，占地约1688亩，因位于煤河、唐津运河两条人工运河的河头而得名。河头老街夜景。中新社记者盛佳鹏摄这座北方大型沉浸式夜游街区，青砖黛瓦，小桥流水，唐风灯笼绵延，不是秦淮，胜似秦淮。漫步河头老街，仿佛梦回大唐盛世。刘满仓摄从惠丰湖畔的大型实景剧场到转角处的玲珑戏台，每日600余场好戏连番上演，百余种绝活不断。河头老街灯火璀璨。刘满仓摄大型实景剧《唐王东征》，铁花化作烽烟，把历史演给你看；水舞实景剧《大唐曹妃》，光影织就画卷，融合皮影、评剧、杂技等非遗，传奇在眼前呈现。河头老街演艺广场的表演轮番上演。刘满仓摄河头老街NPC表演。刘满仓摄近300名NPC遍布景区，与游客互动，从早到晚不间断。在这里，你还可以做糖人、学扎染、亲手拓印，把老手艺的魂，留在掌心。游客在河头老街看演出、逛街景、品美食。中新社记者盛佳鹏摄游客在河头老街选购文创产品。刘满仓摄还有跨河而设的水上市集，集合小山炸糕、饹馇等数十种非遗美食与传统小吃，逛累了就倚栏小憩，品着特色美食，伴着潺潺水声，味在舌尖，人在画间。夜未央，人未散，河头老街，烟火不断。到山海之间遇见更广阔的唐山唐山的文旅版图远比人们想象的丰富，去看那山海之间藏着一个更广阔的唐山。清东陵。徐贺齐摄清东陵。徐贺齐摄世界文化遗产清东陵—— 中国现存规模最宏大、体系最完整、布局最得体的清代皇家陵寝建筑群，顺治、康熙、乾隆，都埋葬于此。清东陵定陵牌楼门。徐贺齐摄如今，古老帝王陵有了新玩法， “AR数字导览”与“MR混合现实” 打造出虚实交融的沉浸式游览体验。白羊峪长城夏日风光。张泽慧摄白羊峪长城，战国始建，明代重修， 4552米保存完好， 21城楼耸立山间。白羊峪长城山花烂漫。张泽慧摄 1.5公里的大理石长城，高10米、宽5米，城墙基座和敌楼基础皆为大理石砌成，万里长城独此一段。唐山国际旅游岛灵珠码头。杨建萍摄出城往东，渤海之滨，唐山国际旅游岛静卧海天之间。菩提、月岛、祥云三岛相依，总面积125平方公里，乃国家级海岛开发利用示范基地。唐山国际旅游岛。闫军摄菩提岛胜景。杨建萍摄月岛形似弯月、沙白水净，被誉为“悬于渤海的小荷兰”。菩提岛上古木参天，祥云岛畔碧波连绵，三岛各美其美，风情万千。曹妃甸揽月湾。张博洋摄曹妃甸揽月湾。王清馨摄曹妃甸揽月湾—— 这片“离北京最近的海”，拥有12.8公里优美岸线、 13.14公里环海步道，被誉为“渤海滨海旅游带”上的一颗“耀眼明珠”。曹妃甸揽月湾。张博洋摄曹妃甸揽月湾。王清馨摄沙滩露营、海鲜盛宴、追风拾爱风筝节、露天电影，在这里玩沙踏浪，尽享滨海休闲时光。多玛乐园风光。多玛乐园供图还有坐落在曹妃甸湿地的多玛乐园，是中国原创以捕鱼、捉蟹、挖蛤为主的大型“渔”文化主题乐园。游客在多玛乐园体验游玩项目。多玛乐园供图游客在多玛乐园体验游玩项目。多玛乐园供图机器人捕鱼、 “水下可视智能捕鱼系统”、 “时空快线”水上列车…… 千年渔趣与现代科技相融， 20余个项目系全球首创。游客在多玛乐园体验游玩项目。多玛乐园供图乐亭县，是李大钊的故乡， “铁肩担道义”的精神在此传扬。全国重点文物保护单位——李大钊故居。刘江涛摄李大钊纪念馆。刘江涛摄占地130亩的纪念馆，黑、白、灰三色庄重端方，现有馆藏文物35379件、珍贵文物169件(套)，系国家一级博物馆、全国百个红色旅游经典景区之一。红色故土，薪火不息，每年吸引无数人前来瞻仰。小学生在李大钊纪念馆参观李大钊生平事迹陈列展览。刘江涛摄学生在李大钊纪念馆举行活动，缅怀革命先烈，传承红色基因。刘江涛摄从山地长城到滨海岛屿，从皇家陵寝到红色故土，唐山的山河，装得下千年；唐山的土地，长得出春天。多玛乐园风光。多玛乐园供图唐山市丰南区田野里金黄的稻谷与村庄、道路、池塘相互映衬。冯楠摄 50年，不长，不短，刚好够一座城，兑现“重生”的誓言。人这一辈子，一定要去一趟唐山！看看这座凤凰城怎样把废墟，变成了人间。唐山市北新道车水马龙。闫军摄唐山港。马英杰摄她的刚，在长城之巅；她的柔，在渤海之畔。刚柔之间，挺立起这座城的脊梁—— 50年风雨，淬成一道光。作者：牛琳李玉素编辑：常新宇丁宝秀审校：魏园责编：马学玲 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　　欧洲头条丨“北京鸭”成“替罪鸭”？欧盟反倾销调查背后的盘算和焦虑　　欧盟委员会7月9日宣布，正式对原产于中国的“北京鸭”整鸭、分割鸭肉产品发起反倾销调查。此前欧盟对华调查大多集中在化工、电动汽车领域，此次调查拓展至农产品范畴，或将进一步加剧中欧经贸摩擦。　　此次调查的官方理由，依旧是“政府补贴”与“低价倾销”。然而，总台记者在布鲁塞尔的一线走访、消费者反馈及市场定价数据均显示，上述指控与事实存在明显出入。　　值得注意的是，“北京鸭”在中欧贸易总量中占比极小，却承载着鲜明的地理标识与文化符号。欧盟选在此时对这一标志性产品发难，究竟意图何在？这场看似“小题大做”的调查，又映射出欧盟内部怎样的政策盘算与产业焦虑？　　“北京鸭”缘何成为目标？调查背后的多重盘算　　反倾销与反补贴调查是欧盟面向中国商品的主要贸易救济工具。从企业申诉到正式立案，欧盟对“北京鸭”的调查并非单纯的贸易救济，而是产业诉求与政治焦虑交织的结果。　　今年5月，五家欧洲鸭肉生产商向欧盟委员会投诉，指称中国鸭企借助农业现代化规划、地方产业扶持及低息贷款等政策，获得廉价饲料和生产成本优势，以低于市场正常水平的价格对欧出口，进而“挤压”本土企业的利润空间。　　今年2月，欧盟家禽加工商和贸易协会(AVEC)亦公开呼吁，称2025年欧洲自中国进口家禽量增长超过30%，已影响本土销售与市场份额，要求欧盟暂停进口并启动反倾销措施。　　欧盟委员会于7月初正式立案，称进口“北京鸭”对欧盟相关产业造成“严重不利影响”。调查覆盖2025年全年，涉及整鸭及鸭块，包括新鲜、冷藏、冷冻、腌制、烟熏等各类产品。若最终裁定倾销成立，欧盟极有可能加征关税。　　象征意义远超贸易体量　　近年来，欧盟持续抱怨对华贸易逆差扩大，称目前每日逆差高达10亿欧元的局面“不可持续”，并频繁动用反倾销、反补贴等工具，尤其是在电动汽车领域，已于2024年加征额外关税。此次将矛头指向“北京鸭”，尚属首次。　　布鲁塞尔中欧关系研究中心高级研究分析师丹尼尔·巴拉什：我认为，总的来说欧盟对中国产品的调查并非新鲜事，但这次调查有值得关注的特殊之处，就是调查范围。此前，欧盟对中国产品的贸易调查大多集中在化工和工业产品领域，但现在看来，调查重点正在转向农业。　　欧盟前高级农业贸易谈判代表约翰·克拉克亦公开表示，此次调查时机颇为微妙——欧盟即将承认“北京鸭”为受保护地理标志产品，届时非中国生产商将不得使用该名称。他直言，很难找到比“北京鸭”更具代表性的中国食品。　　“北京鸭”无疑是具有高度文化辨识度的“标志性产品”，但从贸易规模看，其在中欧经贸大盘中仅属“边缘”。　　布鲁塞尔中欧关系研究中心高级研究分析师丹尼尔·巴拉什：我认为从宏观经济角度来看，这项调查的影响有限，因为欧盟2025年从中国进口的鸭子价值约为2亿欧元，而欧盟从中国进口产品的总价值高达5600亿欧元。所以我们讨论的只是欧盟与中国贸易中很小的一部分。　　那么，面对这样一个贸易体量微小、文化色彩浓厚的农产品，欧盟为何执意动用贸易“防御”工具？　　欧盟中国商会秘书长方东葵在接受总台记者采访时指出，从欧方内部政治博弈的逻辑来看，欧盟在即将把“北京鸭”认定为原产地保护产品之际进行反常立案，本质上是因为该产品“知名度高但贸易盘子小”。这一具有高度文化辨识度的产品被欧方选中，意在将其作为掩饰自身农业治理低效、掩盖本土产业空心化，并向频频抗议的法国与波兰等本土农业游说团体交差的“替罪鸭”，其政治象征与示范意义远大于实际的市场经济影响。　　丹尼尔·巴拉什在接受总台记者采访时也强调，这起调查的地理和文化标志性不容忽视。　　布鲁塞尔中欧关系研究中心高级研究分析师丹尼尔·巴拉什：“北京鸭”具有重要的象征意义和文化价值，这一点必须考虑在内，因为它在中国有着深厚的文化内涵和地域性。　　“北京鸭”调查折射欧盟深层焦虑　　对“北京鸭”的反倾销调查，不应孤立看待，而应置于中欧经贸关系整体脉络之中。　　事实上，近期欧盟对华贸易保护措施频次已达历史高位，密集出台《外国补贴条例》《工业加速器法案》及《网络安全法》修订草案等立法，限制公共采购与外国投资。丹尼尔·巴拉什指出，这一系列动作折射出欧盟面对中国产业竞争力全面上升所产生的“结构性焦虑”。　　布鲁塞尔中欧关系研究中心高级研究分析师丹尼尔·巴拉什：如今，欧盟企业面临着高昂的投入成本和日益激烈的外部竞争等诸多挑战，而这正是欧盟试图解决的更广泛的挑战。我认为这项调查反映了欧盟对其产业竞争力的焦虑。　　方东葵秘书长也表示，欧盟贸易保护措施从光伏、电动汽车等战略性制造业延伸至鸭肉等农食产品，折射出欧方面对中国全产业链竞争优势提升时的深层焦虑，其频频立案不仅是政策审查上的“查缺补漏”，亦有通过制造案例彰显政治决心、进行内部政治动员的考量，但回顾历史可知，单边贸易壁垒无法解决欧洲本土产业的效率问题，反而会抬高欧洲本地消费与供应链成本，陷入“越保护越落后”的怪圈。　　“北京鸭”并不存在“廉价倾销” 　　所谓“中国低价鸭肉冲击欧洲市场”，是此次调查的重要依据。但总台记者在比利时布鲁塞尔多家超市实地走访发现，这一说法与市场价格事实相悖，也与消费者真实体验不符。　　总台记者朱曦莉：这里是布鲁塞尔的一家超市，这个冰柜里全都是鸭肉产品。现在我们就来比较一下中欧鸭肉产品的价格区别，这一袋是产自本地，价格是9.80欧元，它上面的是来自中国的鸭肉产品，价格是11.30欧元；比较完了生的鸭肉，我们再来看看半熟品，这个是本地的鸭肉产品，价格是11.80欧元，它旁边的是来自中国的鸭肉产品，价格12.70欧元。最下面的是来自中国的北京烧鸭，价格是18.95欧元，这个价格是整个冰柜里最贵的。比较下来，我们会发现，中国的鸭肉产品的价格并不低于本地的市场价。　　布鲁塞尔金源超市负责人刘景瑞：咱们(中国鸭肉)的价格并不便宜，基本上，如果按照公斤数来说，咱们的还要稍微高一点，因为它有运输成本。虽然我们要贵一点，我们中国的产品却越来越受当地人的喜爱，越来越融入咱们千家万户了，因为随着咱们中国免签制度的实施，外国朋友去方便了，到那儿一品尝北京烤鸭，因为这是北京的一大特色，回来以后他们就说，你们这儿还有没有北京烤鸭，我们这儿有，有了他们就直接拿回去做，我们从国内进来的产品，现在就是逐步由以前的占比30% 、40%、50%一直在往上走。　　总台记者朱曦莉：购买中国鸭肉产品的消费者是华人多还是当地人多？　　布鲁塞尔金源超市负责人刘景瑞：当地人多，现在我们主要的服务对象还是当地的人多一点，占到80%以上，都是当地人来买的。　　与此同时，欧盟中国商会提供的数据显示，在德国Go Asia等亚超与EDEKA等本土超市的对比中，中国进口冷冻烤鸭终端售价约为1.35公斤16.99欧元，而欧洲本地鸭售价约为2.4公斤17.49欧元，按公斤折算后，中国鸭肉产品单价反而高出约5欧元。所谓“廉价倾销”难以成立。总台记者在调查中发现，中国鸭肉产品在欧洲市场的竞争力，更多源于品质与口感，而非价格。　　布鲁塞尔本地消费者丽贝卡：其实我选“北京鸭”是因为我觉得它的品质非常好，味道很独特，而且鸭皮烤得非常酥脆，我特别喜欢这种酥脆的口感，虽然价格比比利时鸭之类的要贵一些，但说实话，我觉得物有所值。　　布鲁塞尔本地消费者南尼：我品尝过两次，第一次是和朋友一起，第二次是我自己买的，说实话，我觉得它的品质是我见过最好的，我宁愿多花点钱，但品质对我来说才是最重要的。无论如何，我都会继续购买它，我也会把它推荐给我的朋友们。　　尽管从宏观层面看，此次调查对整体中欧贸易冲击有限，但从具体产业看，影响不容小觑。2025年欧盟鸭肉市场规模约8亿欧元，自华进口约1.99亿欧元，占比近四分之一。若关税落地，高昂的“保护费”将直接冲击数千家餐馆、超市及进口商构成的供应链，最终由消费者买单。　　总台记者朱曦莉：一些消费者还表示，他们反对欧盟对“北京鸭”展开反倾销调查，因为他们担心，如果未来欧盟对来自中国的鸭肉产品加征关税的话，最终增加的成本会转嫁到消费者身上，而在欧洲生活成本持续上涨的背景之下，这无形当中会加重普通人、普通家庭的生活负担。　　从电动汽车到“北京鸭”，欧盟贸易保护的大棒越挥越广，但真正的问题在于：本土产业的竞争力，能否靠一纸关税来拯救？中国鸭肉在欧洲市场售价不低、份额稳步上升，靠的是品质和口感赢得消费者，而非所谓的“廉价倾销”。欧方若执意以事实认定存疑的调查为依据加征关税，损害的将不仅是中欧贸易互信，更是欧洲本地供应链的稳定与消费者的切身利益。　　中欧之间拥有成熟的贸易磋商机制和对话渠道，“北京鸭”问题不应升级为贸易摩擦的导火索。真正值得保护的，不是某个行业的短期利益，而是中欧经贸关系长期稳定的大局。　　监制 | 曹日姜秋镝　　主编 | 梁弢　　记者 | 朱曦莉

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