中新社阿布贾11月16日电 题：中国建城铁在尼日利亚成焦点：“它改变了我们的生活”

　　中新社记者 王曦

　　孔涛要当上酋长了，要知道在尼日利亚，一个中国人能有这样的殊荣并不容易，而这一切皆归功于一条城铁。

　　今年7月，尼日利亚阿布贾城铁成功交付使用，成为西非地区第一条城市轻轨，更为重要的是，阿布贾城铁项目还先后解决了当地数千人的就业问题，老百姓亲切地称它为“一条改变尼日利亚的城市轻轨”。

　　这一“杰作”正是由中国铁建中土尼日利亚公司所承建：从2007年签约开始，虽然历经波折，但这条承载着中尼友谊的城市轻轨在历时十余年后，最终成功交付使用，而孔涛，是这个项目最后一任项目经理，而他在工程收官阶段的严格把关给当地“土皇”留下了深刻印象，这成为他被封酋长的直接原因。

　　走进城铁车厢，内部的空调系统充分保证了乘客的舒适感受，崭新明亮的车窗可以让乘客全程欣赏到尼日利亚的热带风光。从城区出发，仅用时不到40分钟就可抵达机场。

　　阿布贾城铁线路的建成，构建起公交、航空、铁路的立体交通网络，极大改变尼日利亚人的出行习惯，不少中小学甚至将其作为郊游项目。小学教师阿鲁娜至少带着学生来体验过三次，“孩子们特别喜欢城铁，他们说坐城铁既舒服又有趣，刚坐上没一会儿就到站了，总觉得坐不过瘾。”

　　与阿鲁娜年龄相仿的车站值班员萨迈拉如今已是阿布贾城铁的“老人”。在城铁投入运营前，他还参与过这条城铁的建设工作。

　　“其实，我曾一度对城铁的建成感到恐惧。”他回忆说，2017年年底，就在城铁项目建设行将竣工之际，他一度以为要失业了，“连着好几天吃不好睡不好，我以为又要回到过去那种贫穷的生活了。”

　　直到孔涛告诉他通车后“转行”做车站值班员，萨迈拉心里的石头终于落了地。“到城铁员工培训班报到的那天，我激动得都哭了，我离不开这里，是城铁让我的生活发生了变化。”他说。

　　伊曼纽的“资历”更老了：早在开工前，土建专业毕业的他就为项目的前期准备工作跑前跑后，为城铁的开工立下大功，“我为这条城市轻轨贡献了近十年时间，我的孩子就是在这期间出生的，可以说，修城铁已成我生命里重要的组成部分。”

　　作为阿布贾城铁为数不多的女性员工，白杨(Biola)如今已经成为尼日利亚的“网红”——这位尼日利亚第一个女性城市轻轨司机，在今年阿布贾城铁通车仪式上，为总统布哈里担任讲解员。

　　由于爷爷就是一名铁路职工，白杨从小就对与火车相关的事物感兴趣。“当我听说中国要帮助尼日利亚建设第一条城铁的消息时，第一时间就参加了应聘。”

　　没成想，这一干就是将近十年的光景。这位尼日利亚姑娘不光学会了驾驶轻轨列车，还学会说中文。“我爷爷现在都嫉妒我，他总说，同样是铁路职工，他一辈子都没见过总统，但他的孙女因为‘火车’，都能给总统当讲解员。”她说。

　　眼下，伊曼纽还有一个重要任务就是“带徒弟”，推动尼日利亚第一个城铁公司的成立。在他看来，中国在城铁建设的方法和经验是笔财富，让更多尼日利亚人加以掌握势在必行，这将真正加快当地交通系统的建设。

　　孔涛告诉记者，阿布贾城铁的成功，让尼日利亚政府对于城市轻轨建设更有信心，二期建设即将启动。“我有个梦想，就是把中国的城铁网络‘编织’在尼日利亚各大城市，真正造福于尼日利亚的老百姓。”他说。(完)